En 2011, Pirelli est devenu le manufacturier unique pour la Formule 1, en plus du GP2 et GP3. L'entreprise italienne souhaite apporter sa contribution à la promotion des jeunes pilotes pour qu'ils franchissent les différentes étapes de la filière. C'est pourquoi elle versera 200.000 euros au […]
Ils étaient quatre Français a postulé pour une place sur les grilles de F1 en 2012. Si Jean-Eric Vergne (Toro Rosso), Romain Grosjean (Lotus) et Charles Pic (Marussia) seront titulaires, Jules Bianchi devra se contenter du poste de troisième pilote chez Force India, rôle qu'il occupait déjà […]
Après avoir un simple fournisseur de machines de revetement, puis partenaire pour réduire l'impact environnemental de Sauber, Oerlikon va devenir un sponsor à part entière de l'écurie suisse. La concrétisation de cet accord renforcé sera très visible pour tout le monde puisque le logo de […]
Jérôme d'Ambrosio restera dans les paddocks de la F1 malgré la perte de son baquet chez Marussia. En effet, le pilote belge va rebondir au sein de Lotus, détenue par Genii et dirigée par Eric Boullier, son manager. Le désormais ex-pilote Marussia, depuis son remplacement par le Français Charles […]
2012 est une année charnière pour l'écurie qui se nomme désormais Caterham puisque, outre le changement de nom, elle va déménager de ses locaux actuels d'Hingham pour rejoindre Leafield, où elle occupera à partir d'août prochain l'usine utilisée par la défunte Super Aguri. La raison principale […]
L'histoire pourrait se répéter pour Vitantonio Liuzzi : à l'issue de la saison 2010, il a été débarqué de chez Force India au profit de Paul di Resta alors qu'il disposait d'un contrat pour 2011. Cette année, il pourrait devoir quitter HRT malgré un contrat qui s'étend jusqu'à la fin de 2013. […]
Un Brésilien en chasse un autre : alors que Rubens Barrichello avait clairement fait savoir qu'il voulait réaliser sa vingtième saison en F1 au sein de Williams. Pourtant, l'écurie de Grove a décidé de confier son baquet à un autre Brésilien, Bruno Senna. Celui-ci tentera de réaliser sa […]
L'altercation entre Adrian Sutil et Eric Lux auront donc des conséquences judiciaires puisque le pilote devra passer devant un tribunal allemand pour répondre des accusations portées à son encontre quant à la blessure de l'homme d'affaires subi dans une boite de nuit de Shanghai. Ce traitement […]
Valence a clairement indiqué que la F1 représentait un coût trop importante pour ses finances publiques. La ville méditerranéenne tente de renégocier son contrat de sept ans signé avec Bernie Ecclestone. La solution pourrait être identique à celle adoptée en Allemagne, à savoir une alternance […]
Pour une écurie de Formule 1, quoi de plus naturel que de s'associer avec les personnalités parmi les plus rapides du monde ? Ainsi Williams vient d'annoncer un partenariat pour le moins original puisque son nouveau sponsor n'est autre que Michael Johnson Performance, la structure spécialisée […]
La Scuderia poursuit son offensive sur le marché des transferts d'ingénieurs : après d'importantes signatures en provenance de McLaren, Ferrari vient d'annoncer la venue de Steve Clark de chez Mercedes GP ainsi que de Hirohide Hamashima, l'ancien directeur technique de Bridgestone. L'annonce […]
Lotus avait déjà estimé que son pilote Robert Kubica ne serait pas capable d'être prêt pour le début de la saison, ce qui a conduit au recrutement de Kimi Raikkonen et de Romain Grosjean. Cette décision se révèle être la bonne puisque le Polonais a dû retourner à l'hopital pour une jambe […]
Un an après, la situation est toujours la même pour Valence : les termes du contrat de sept ans signé avec Bernie Ecclestone se révèle trop lourds pour les finances de la ville. Ses dirigeants souhaiteraient donc les renégocier avec le principal intéressé. Ainsi Jose Ciscar, le vice-président […]
C'est donc un échange standard de baquets entre Jean-Eric Vergne et Sébastien Buemi : le Français est devenu pilote titulaire chez Toro Rosso tandis que le Suisse fait le chemin inverse et devient le troisième pilote de Red Bull Racing. Le pilote de 23 ans n'a donc pas tout perdu avec la […]
Ferrari n'a plus remporté de titres depuis celui de Kimi Raikkonen en 2007, date à laquelle Jean Todt a quitté la Scuderia et que Luca di Montezemolo a mené une "italienisation" de ses ingénieurs-clés. Aujourd'hui, il fait machine arrière puisque Pat Fry, venu de chez McLaren l'an dernier, […]