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  • Renault accueille deux nouveaux sponsors (27/08/2010 publié dans : Lotus )
    Eric Boullier aura donc bien tenu parole : le mois dernier, lorsque la FOTA lui a refusé une avance sur les droits télés qui lui sont dus à l'issue de la saison, le team manager de Renault avait ...
  • Les sponsors créent la Formula 100 (24/08/2010 publié dans : Le business de la F1 )
    La FIA est responsable du règlement sportif de la Formule 1, Bernie Ecclestone a la FOM pour gérer les droits commerciaux, les écuries ont créé la FOTA pour (essayer de) parler d'une seule voix. ...
  • UBS devient un sponsor de la Formule 1 (23/08/2010 publié dans : Le business de la F1 )
    Il semblerait que le secteur financier soit en meilleure santé que l'année passée. Alors que les grands acteurs du secteur désertaient tourà tour tous les sponsors où ils étaient présents en tant ...
  • Alonso au top des salaires (21/08/2010 publié dans : Le business de la F1 )
    Depuis le début de la saison, Fernando Alonso a déjà remporté deux épreuves (Australie, Allemagne) mais sa F10 semble tout de même moins performante que ses rivales de chez Red Bull ou de McLaren. ...
  • Spa a perdu 7 millions d'euros en 2009 (21/08/2010 publié dans : Circuits/Calendrier )
    Nous en parlions déjà en novembre dernier : le Grand-Prix de Spa-Francorchamps connait un déficit structurel. L'édition 2009 n'aura pas dérogé à la règle puisqu'elle se solde par une perte nette ...
  • Epsilon pourrait fusionner avec HRT (21/08/2010 publié dans : HRT )
    Epsilon Eurskadi est l'un des trois candidats qui restent en lice pour la place de 13ème écurie en Formule 1 la saison prochaine. Mais si la FIA venait à lui préférer le projet de Jacques ...
  • Force India condamné à verser un million d'euros à Aerolab (20/08/2010 publié dans : Sahara Force India )
    Force India ne s'attendait certainement pas à ce jugement : alors que l'écurie indienne a porté plainte contre la soufflerie italienne Aerolab pour violation du droit de propriété intelectuelle ...
  • Heidfeld devient pilote d'essai pour Pirelli (17/08/2010 publié dans : Pneumatiques )
    Pirelli a été choisi par la FIA pour devenir le fournisseur officiel de pneumatiques pour les trois prochaines saisons. Mais pour ce faire, il faut que le manufacturier italien mène des essais ...
  • La Corée doit repousser l'Asian Festival of Speed (16/08/2010 publié dans : Circuits/Calendrier )
    La Corée parviendra-t-elle à tenir son objectif d'accueillir la Formule 1 à la fin du mois d'octobre ? La question reste toujours d'actualité, tant il semble que le circuit de Yeongam soit en ...
  • Andy Soucek et Virgin se séparent à l'amiable (12/08/2010 publié dans : Marussia )
    Auparavant, obtenir le troisième baquet d'une écurie de Formule 1 était l'une des portes d'entrée préférée des pilotes pour faire leur entrée dans le monde fermé des pilotes de top niveau. C'est ...
  • Lotus lance l'Exos T125R pour les Track Days (10/08/2010 publié dans : Caterham )
    Lotus dispose d'une réputation qui n'est plus à faire en termes de voitures de sport homologuées pour la route aux performances rendues possibles par une chasse aux kilos superflus plus que par ...
  • Nabil Jeffri va conduire la Lotus T127 (06/08/2010 publié dans : Caterham )
    Avant même d'avoir nommer ses deux pilotes titulaires, Lotus avait nommé deux responsables pour détecter de nouveaux talents. L'ancien pilote malaisien Alex Yoong est en charge de l'Asie tandis ...
  • 20 courses en 2011 (02/08/2010 publié dans : Circuits/Calendrier )
    Lors du Grand-Prix de Hongrie de ce week-end, un calendrier non officiel circulait dans les paddocks. Celui-ci contient une liste inédite de 20 épreuves. Il débutera et finira par une étape dans ...
  • Ecclestone veut des améliorations à Interlagos (02/08/2010 publié dans : Circuits/Calendrier )
    Chacun son tour : il y a trois semaines, Bernie Ecclestone menaçait de ne pas renouveler le contrat du Grand-Prix de Monaco au motif que ses organisateurs ne versaient pas une contribution ...
  • McLaren s'endette pour sa nouvelle usine (02/08/2010 publié dans : McLaren )
    McLaren est et reste avant tout une écurie de Formule 1. Mais le rêve absolu de Ron Dennis est de se battre avec Ferrari sur un nouveau terrain : les voitures de sport homologuées pour la route. ...
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